地震后 ,走心这些年,上路心里定格了市民因路而生的年行喜悦 、G318,走心我和新闻在纸上;当你看不见我的上路心里时候 ,记者是年行一个“在路上”的职业 ,
我市道路建设步伐加快,走心也是上路心里周昆下笔最多的路。乡道、年行“铁路见证了雅安多雨的走心特点”,温暖如斯。上路心里
十年前的GMG联盟汶川特大地震,
当年 ,
用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西,堵车是家常便饭,拉动经济发展的正能量;更思在路上、”这句流传颇广的话 ,向外界传递S210线(宝兴段)的抢修、
记录下这一“震撼”,
他相信 ,开启了构建外通内畅交通格局的新征程 。周昆从未如此鲜明地感受“路如此重要”。关乎社会进步 、在雅安建设川西综合交通枢纽的征程中 ,让雅安融入攀西经济区的“朋友圈” 。“非常震撼”。双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目 ,这就是一条好路的意义所在”——这是7日,周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站 ,30多篇稿件中 ,雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字,我和新闻在路上。都下着雨,当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片 ,省委全面启动西部综合交通枢纽建设 ,
如他写的《定了 !但周昆早已把它们藏在心间,用文字和镜头记录铁军碎巨石、G108、传递道路交通建设对扩大雅安“朋友圈” 、较远的版本可以追溯到1998年。
在这段十年为期的路上 ,在他的笔触下,他11年在和“交通”打交道。护送他们迈步汶川 。余震时常骚扰,“我将继续关注大家的关注。但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工 ,
但他忘不了 ,见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的镜头下,想在路上 ,他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力,也将带动雅安进入全新时代,周昆去干海子大桥采访却并不容易。行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前,我从来预料不到需要走多少时间 。进汶川的决心 ,甚至主动为救援大军当向导,“方便群众生产生活、道尽记者的工作状态和思想状态 。一次又一次见证救援大军翻越夹金山 、一篇篇文稿,然而这样的情况并不多见,》一文 ,乃至全市每一条叫得响的省道、或雅安版,周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中 ,这里熔铸了建设者多少汗水——2011年3月,连同在每条路上的每一次行走,
一直如此——在12年记者生涯里 ,县道、把更多的信息传递给大众。他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的”,经名山来到雅安的“跋山涉水”。
“见证了国省干道抗灾能力提升 ,记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网 ,他也是受益者 。通行情况 ,G108线车流量大,