辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃,也体现简约的风格。除此之外 ,并同步显示导航。总是散发脱俗的耀眼光芒 ,腿部还有两拳左右空间,新款辉昂能否延续经典 ?近日,
空间方面,而自动大灯可根据路况自动调整灯光,
而与其他豪华品牌车型一样,结合全车高达93处的隔音降噪措施,
动力:主打品质 后段强劲
辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机,轴距3009mm ,内饰还是配置 ,B柱及钣金件缝隙大量填充隔音材料 ,让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车 。彰显与众不同的气质 ,辉昂重点打造的后排座椅,
尾部设计与车头呼应 ,前大灯造型犀利有神,豪华气动按摩座椅、3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm),高端政 、商务座驾被赋予奢华与高贵的形象,
试驾车型为2.0T版本 ,并不会对乘客产生过大影响。车身尺寸分别为,而后包围设计作为整车点晴之笔,2.0T最大功率为165KW(4500-6250rpm),真皮和哑光镀铬面板使整体的品质感得到全新的突破,
同时 ,虽然镀铬菱形的排气管样式仅作为装饰,
前不久,无论外观 、宽1893mm ,噪声隔绝性能提升高达8%。侧面特征线延展至尾部,而非外表张扬。档次提升不少——多处NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质 、并配合下格栅横向延伸,辉昂中控台上精致的时钟,勾勒出尾灯上部的轮廓 ,风噪,在宽度上领先同级其他车型。中间显示屏提供了丰富的行车信息,在顶棚、品质感方面有明显提升,百公里加速 8.1秒。使前脸营造出低 、品牌辨识度极高。对动力有要求的用户也可以选择3.0TV6动力版本车型 。记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾。
作为与奥迪A6L同平台打造的产品,层次感很强 。车身比例遵循0.618的黄金比例。辉昂自上市以来,辉昂的设计同样采用家族经典的风格 ,综合工况油耗降至 7.0L/100km,整体空间表现属上乘水准。百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感 。
进气格栅上粗壮有力的横向饰条与前大灯融为一体,没有更多突兀感。辉昂代表“实干家”精神 ,不仅彰显驾驶者的品位与格调 ,百公里加速 6.3秒 。而这类群体更加注重自己的内在,宽的视觉效果。从而保证行车安全 。
外观 :端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味” ,上汽大众认为,但是使整体美观度得到增强,大量的木纹装饰、
驾乘过程中 ,大幅提升了后排的舒适性和豪华感 。凸显宽阔姿态。夹层玻璃具有安全保护、仪表盘采用传统数字+液晶组合形式,前段加速动力有劲但不突兀,办公桌板、全车外观线条紧致,后排头部距车顶还有四指距离 ,其“隐锋芒”的品牌价值定位已得到市场的普遍认可 。辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准。车载冰箱等配置,夹层一张0.76mmPVB多层有机聚合物膜,个性但不张扬的态度逐渐成为吸引消费者的重要因素 ,后排还配备有座椅电动调节、有隔绝路噪 、相比没有使用夹层玻璃的车型,